Heute sind Bobbers direkt im Ausstellungsraum erhältlich und werden von mehreren Motorradherstellern hergestellt. In fast allen Fällen werden sie als leere Leinwand verkauft, mit der Idee, dass Sie sie nach dem Kauf individuell anpassen können, um sie zu Ihrem eigenen zu machen.
Diese Bobber-Bikes „von der Stange“ bieten ein durch und durch modernes Motorrad im klassischen Bobber-Stil aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg.
Im Gegensatz zu vielen in Schuppen gebauten Bobber starten diese Motorräder jedoch auf Knopfdruck, stoppen, wenn Sie auf die Bremse treten, und viele verfügen über zusätzliche Sicherheitsfunktionen wie ABS, Tempomat und Fahrmodi.
Werfen wir also ohne weitere Umschweife einen Blick auf die Bobber-Motorräder, die 2024 bei einem Händler in Ihrer Nähe erhältlich sind.
1-Honda Shadow Phantom
Wenn Sie auf der Suche nach einem Mittelgewicht mit viel Bobber-Stil sind, werden Sie mit der Honda Shadow Phantom nicht viel falsch machen, insbesondere in dieser Preisklasse.
Der flüssigkeitsgekühlte 52-Grad-V-Twin-Motor mit 745 cm³ Hubraum des Phantom 2024 bietet ausreichend Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, um das Interesse eines erfahrenen Fahrers zu wecken. Durch die zusätzliche programmierte Kraftstoffeinspritzung sorgt das Motorrad jedoch für eine anfängerfreundliche, sanfte Beschleunigung.
Und wenn Sie auf der Suche nach einem Bar-Hopper für die Stadt sind: Der beeindruckende Kraftstoffverbrauch macht ihn zu einem sehr stilvollen Pendler.
2-Triumph Bonneville Bobber
Obwohl die Harley Street Bob die erste serienmäßige Bobber war, die von einem Mainstream-Hersteller produziert wurde, war es etwa zehn Jahre später die Triumph Bonneville Bobber, die das Vorkriegsdesign wieder in Mode brachte.
Mit seiner Markteinführung im Jahr 2017 war es das am schnellsten verkaufte Motorrad in der langen Geschichte der Triumph Bonneville.
Die britische Marke hat den Low-Slung-Stil gleich beim ersten Versuch auf den Punkt gebracht und viele (ich eingeschlossen) kauften, bevor sie überhaupt bei den Händlern ankamen – das erste Mal, dass ich jemals ein Fahrrad gekauft habe, ohne mindestens eine Probefahrt gemacht zu haben!
Der wassergekühlte große 1200-cm³-Reihenzweimotor leistet 77 PS, aber es sind die 78 Pfund Drehmoment, die das Motorradfahren zu einem echten Fahrspaß machen und mit so manchen Sportmotorrädern mithalten können.
Standardmäßig ist es mit Drag-Style-Lenkern ausgestattet, kann aber auch mit Ape-Bars erworben werden.
Der schwebende Einzelsitz verfügt über drei Positionen, sodass Sie ihn für eine aggressive Hot-Rod-Haltung nach vorne, für eine entspanntere Cruiser-Position nach hinten oder in die Mitte bewegen können.
Mittlerweile werden für die Triumph eine große Anzahl an Zubehörteilen von Triumph sowie zahlreiche kundenspezifische Teile hergestellt. Es gibt enorme Möglichkeiten, Ihrer Triumph Bobber Ihren eigenen Stempel aufzudrücken.
Im Jahr 2019 brachte Triumph die Bobber Black heraus. Wie der Name schon sagt, waren die meisten Teile geschwärzt. Ein größeres Vorderrad, ein größerer Benzintank und dickere Gabeln trugen dazu bei, der Black einen noch aggressiveren Bobber-Bike-Stil zu verleihen.
Außerdem wurden vorne Doppelscheibenbremsen angebracht, nachdem einige Besitzer ihr mangelndes Vertrauen in die Originalkonstruktion geäußert hatten. Ältere Biker, die ihr leistungsstarkes Supersportrad gegen etwas komfortableres eintauschen, haben möglicherweise festgestellt, dass die Bremsen fehlen. Persönlich habe ich sie immer als mehr als fähig empfunden.
Im Jahr 2021 verschmolz Triumph die Standard-Bobber und die Bobber Black zu einem Motorrad. Das größere Rad und der größere Kraftstofftank, die dickere Gabel und die Doppelscheibenbremse vorne blieben erhalten, es war jedoch in mehreren Farbschemata erhältlich.
Die ab März 2024 verfügbaren Farben sind Jet Black, Matt Ironstone und Red Hopper.
3-Triumph Bobber TFC
Wenn Sie über den Kauf einer gebrauchten Triumph Bobber nachdenken, sollten Sie nach dem limitierten Spitzenmodell Triumph Factory Custom (TFC) aus dem Jahr 2020 Ausschau halten.
Jeder der 750 werksseitig gefertigten Bobber war individuell nummeriert und verfügte über eine verbesserte Leistung, höhere Spezifikationen wie serienmäßigen Tempomat und hochwertige Details.
Die werkseitig angefertigte Bobber war schnell ausverkauft, aber einige davon wurden aus einer Laune heraus gekauft und verstauben im Schuppen, sodass Sie vielleicht eine zu einem Schnäppchenpreis ergattern können.
4-Indian Scout Bobber Sixty
Alle drei Indian Bobber-Bikes haben einiges zu bieten. Der Einzelsitz des Sixty ist ein großes Plus (alles andere ist meiner Meinung nach ein Cruiser), ebenso wie die Farboptionen – alles, was Sie wollen, solange es schwarz ist.
Die Indian Scout Bobber Sixty ist dank ihrer niedrigen Sitzhöhe und sanften Kraftentfaltung bei Fahrerinnen sehr beliebt.
Ich gehe davon aus, dass Speichenräder ein optionales Extra und nicht serienmäßig sind, was schade ist.
Es handelt sich um einen flüssigkeitsgekühlten 1000-cm³-V-Twin-Motor mit einer Leistung von 77 PS. Allerdings nur 5 Gänge.
5-Indian Scout Bobber Twenty
Der Twenty hat den gleichen Motor wie der Scout Bobber, aber schließlich haben wir serienmäßig ein Paar Speichenräder, was meiner Meinung nach die Frontpartie enorm verbessert. Ein weiterer Unterschied ist der hohe Lenker, der angeblich die Sitzposition verbessern soll.
Der schwebende Statement-Sitz ist eine Anspielung auf die allgemeine Ausrichtung der Triumph Bobber, während der 2 Zoll Federweg an der Hinterradaufhängung Berichten zufolge auf alles andere als einer glatten Straße unnachgiebig ist.
Alle oben genannten Indian Bobber-Motorräder sehen gut aus und verfügen über jede Menge Extras, mit denen Sie Ihren Bobber-Stil zu Ihrem eigenen machen können. Verschiedene Stangen, Fußschalter und Rasten, verschiedene Gepäckoptionen, Räder, Sitze und Schutz sind erhältlich.
Für 2024 stehen drei Farben zur Verfügung – Black Metallic ist Standard, für weitere 500 US-Dollar können Sie sich für Maroon Metallic oder Silver Quartz Smoke entscheiden.
Wenn Sie sich fragen, warum jeder der oben genannten Punkte der beste Teil eines Grand Dearers in Großbritannien ist, liegt das am ABS. Zur Einhaltung der EU-Vorschriften ist es hier serienmäßig eingebaut, in den USA ist ABS optional erhältlich.
6-Harley Davidson Street Bob 114
ABS und die Sicherheitsupgrade-Option sind auf beiden Seiten ebenso serienmäßig wie die Speichenräder.
Dieser Sitz sieht im Vergleich zu dem Statement-Sitz, den ich auf meiner Triumph Bobber habe, wie ein Sessel aus, aber er passt tatsächlich gut zum Styling, ebenso wie die Ape Bars.
Die Street Bob war das erste Serien-Bobber-Motorrad, das auf den Markt kam, und schlug die Triumph-Variante um ganze 10 Jahre.
Sie wurde erstmals 2006 als schlichte Einstiegsversion von Harley Davidson auf den Markt gebracht, die der Käufer individuell anpassen und selbst bauen konnte, und heute, 17 Jahre später, gilt die gleiche Idee.
Natürlich wurde es im Laufe der Jahre modernisiert, einschließlich des versteckten Stoßdämpfers am Heck und natürlich des neuen Harley-Davidson-Motors.
Anstelle des alten (und inzwischen ausgemusterten) Harley Davidson Sportster-Motors verfügt die Street Bob jetzt über den neuen Big Twin Milwaukee Eight 114-Motor (so genannt, weil er 8 Ventile hat und in der Heimatstadt von The Fonz gebaut wird). Es handelt sich um einen großen V-Twin mit 1868 cm³ Hubraum und einer Leistung von 86 PS, außerdem verfügt er über ein Sechsganggetriebe.
7-Harley Davidson Iron 883
Nicht unbedingt eine Bobber von der Stange, aber mit ihrem aggressiven, fast Hotrod-Stil, dem luftgekühlten Motor, den geschwungenen Kotflügeln und der Solo-Sitzbank war die alte Iron meine persönliche Wahl als leere Leinwand, bevor Triumph die Bobber herausbrachte.
Der größte Vorteil des 883 ist der Preis. Bei einem Preis von unter 11.250 Euro für eine HD sollten Sie noch genügend Kleingeld übrig haben, um daraus das Bobber-Motorrad zu machen, das Sie sich wünschen.
Leider entfernt Harley Davidson in diesem Jahr die letzten beiden Sportster aus seinem Sortiment, sodass die 883 und die Forty-Eight dieses Jahr irgendwann verschwinden werden. Wenn Sie unsicher sind, schnappen Sie sich noch heute einen 883.
8-Yamaha Bolt R-Spec
Die obligatorische umfangreiche Liste an Extras, mit denen Sie Ihr Fahrzeug individuell gestalten können, erhalten Sie bei Yamaha.
Das Herzstück des Bolt ist der luftgekühlte V-Twin mit 942 cm³ Hubraum, der sein Drehmoment im unteren bis mittleren Bereich für Stadt- und Stadtfahrten liefert.
Der Yamaha Bolt ist ein ideales Einsteigerrad. Die meisten Bobber sind aufgrund des niedrigen Sitzes und Schwerpunkts gute Einsteigermotorräder, aber im Vergleich zu den meisten anderen hier aufgeführten Bobber ist das Bolt auch ein leichtes Fahrrad.
9-Moto Guzzi V9 Bobber Limited Edition
Als die V9 Bobber zum ersten Mal auf den Markt kam, sagte ich, dass Moto Guzzi den Bar-Hopper-Look mit einer Doppelsitzbank abgemildert habe. Ich freue mich, dass die aktualisierte Version für eine Person konzipiert ist – der Soziussitz ist abnehmbar.
Die Kraft kommt vom luftgekühlten 853-cm³-Quer-V-Twin, der 55 PS leistet. Für A2-Fahrer gibt es in Europa eine eingeschränkte Option. Sobald Sie Ihre Prüfung bestanden und Ihre volle Fahrerlaubnis erhalten haben, kann der Händler den Motor für Sie freigeben.
Das Gesamtgewicht beträgt nur 210 kg und ist mit Öl und einer Tankfüllung fahrbereit. Ein weiteres für Ihre Auswahlliste, wenn eine Bobber Ihr erstes Motorrad sein soll.
Das limitierte Modell ist nur in einer Farbe erhältlich. Wenn Sie Ihren Bobber in Schwarz wünschen, ist der unten aufgeführte Standard-Guzzi-Bobber weiterhin verfügbar.
10-Honda Rebel 500 AKA CMX500
Mit nur 6.299 Euro ist die Honda Rebel 500 das günstigste Bobber-Motorrad in der Liste und war als solche schon immer ein beliebtes Einstiegsmotorrad. Es sieht cool aus, lässt sich gut fahren und der Sitz ist niedrig, es ist ein ideales Einsteigerrad. Aus den gleichen Gründen ist es auch bei weiblichen Fahrern beliebt und in Europa kann man es mit einem A2-Führerschein fahren.
Für 2024 sind 5 Farben verfügbar: Candy Diesel Red, Smoky Pearl Grey, Titanium Metallic Grey und Mat Gunpowder Black.
Wenn Ihnen das Styling von Bobbers gefällt und Sie auf der Suche nach Ihrem ersten Motorrad sind, werden Sie mit der Honda Rebel 500 nicht viel falsch machen. Honda hat sie speziell für Sie entwickelt.
Es gibt auch eine 300-cm³-Version des Rebel, aber ehrlich gesagt ist die größere Variante als erstes Motorrad in Ordnung.
Der Motor ist ein bescheidener flüssigkeitsgekühlter Reihentwinmotor mit 471 cm³ Hubraum, das Fahrrad wiegt auf der Straße 190 kg (419 lb) und die Sitzhöhe beträgt nur 690 mm (27 Zoll).
Warum sind Bobber-Bikes im Jahr 2024 so beliebt?
Diese Fahrräder haben ein minimalistisches Design, das Einfachheit und Funktion gegenüber Extravaganz in den Vordergrund stellt. Diese reduzierte Ästhetik ist für Fahrer, die ein authentischeres Fahrerlebnis suchen, immer attraktiver geworden.
Einer der Hauptvorteile von Bobber-Bikes ist ihre Möglichkeit, sie an die Persönlichkeit und Vorlieben einer Person anzupassen. Besitzer können alle Bobber auf dieser Seite personalisieren, indem sie Dinge wie unterschiedliche Lenker, Sitze, Auspuffrohre und Lackierungen hinzufügen, um eine einzigartige Maschine zu schaffen, die ihre Persönlichkeit widerspiegelt.
Dieses Maß an Individualisierung ermöglicht es Fahrern, ihr Fahrrad wirklich zu einer Erweiterung ihrer selbst zu machen, und wenn Sie Zeit und Geld haben, können Sie auch selbst eine Bobber bauen.
Schließlich haben Bobber-Motorräder einen unbestreitbaren Coolness-Faktor, der sie von anderen Arten von Motorrädern auf der Straße unterscheidet. Ihr schlankes Design in Kombination mit dem Geräusch eines rumpelnden Motors hebt sie von der Masse ab.
Zusammenfassung
Die ursprünglichen Bobber-Motorräder mit niedriger Bauhöhe waren serienmäßige amerikanische Motorräder, die der Besitzer leichter machen konnte, indem er alle nicht wesentlichen Teile entfernte.
Die riesigen Kotflügel der großen alten Harleys und Indians der 1920er und 1930er Jahre wurden gekürzt oder „gebobbt“ und die Bobber-Kultur war geboren.
Nichts wird jemals das Vergnügen ersetzen, Ihr eigenes Bobber-Motorrad nach Maß zu bauen, aber nicht jeder verfügt über die Fähigkeiten, die Neigung oder die erforderliche Zeit, um ein solches Projekt durchzuführen.
Wenn Sie bereits ein Fan des Vorkriegsstils sind, können Sie anhand der oben aufgeführten Motorräder wahrscheinlich leicht verstehen, warum Bobber-Motorräder heute ein großes Geschäft sind.
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Wartung