Spor ttouring-Motorräder vereinen das Beste von Sportmotorrädern mit Tourenmotorrädern und bieten Sport motorrad-Enthusiasten die Möglichkeit, längere Strecken komfortabler zurückzulegen.
Viele führende Hersteller der Top-Sport motorräder bieten auch eine Sporttourer-Version an, sodass Fahrer auf der Suche nach einem Tourenmotorrad nicht ihre Lieblingsfirma aufgeben müssen.
Auf der Suche nach dem besten Sporttourer-Motorrad aller Zeiten haben wir eine Liste der besten aktuellen Modelle und der besten gebrauchten Tourenmotorräder für diejenigen zusammengestellt, die auf der Suche nach einem Schnäppchen sind.
Lass uns anfangen.
die besten tourenmotorräder im Jahr 2024
1-Kawasaki H2 SX SE+
Was könnte cooler sein als der große böse Ninja H2? Ich höre Sie nicht viel sagen, und ja, Sie haben Recht, aber ich würde behaupten, dass es eine Ausnahme gibt.
Hier haben wir die Ninja H2 SX, die Version, mit der Sie tatsächlich lange Strecken fahren können, ohne sich den Rücken oder die Handgelenke zu brechen – Kawasaki-Sporttouring vom Feinsten.
Es wurde für das Modell 2022 mit TFT-Armaturenbrett, schlüssellosem Start, Berganfahrhilfe, beheizten Griffen, elektrischer semiaktiver Federung, Brembo-Bremsen (Stylema-Vordersättel) und selbstheilender Lackierung aktualisiert.
Dazu kommen bereits Kurven-ABS, Launch Control, Quick Shifter und LED-Kurvenlichter. Die verbesserte Elektronik ermöglicht dank Sensoren vorne und hinten eine dreistufige adaptive Geschwindigkeitsregelung. Diese Sensoren senden Warnsignale, die bei Kollisionsgefahr oder Erkennung des toten Winkels in den Seitenspiegeln angezeigt werden.
Natürlich würde man von der Ninja H2 SX wirklich erwarten, dass sie ein hochwertiges Tourenmotorrad ist, genau wie die Standard-H2 ein tadelloses Sportmotorrad und die Z H2 ein fantastisches Naked-Bike ist, daher ist die erstklassige Elektronik von Kawasaki keine Überraschung.
Die Ninja H2 SX ist sportlicher als einige der anderen Sporttouring-Motorräder auf der Liste, und der Turbomotor ist wahrscheinlich das Beste, da er zu temperamentvollem Fahren anregt.
Spezifikationen
Motor – Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Kapazität – 998 cm³
Maximale Leistung – 197 PS
Maximales Drehmoment – 136 Nm
Höchstgeschwindigkeit – 186 Meilen pro Stunde
Leergewicht – 267 kg
Sitzhöhe – 32,9″
Kraftstoffkapazität – 5,0 Gallonen
2-BMW S1000XR
Wie bei der nackten S1000 R-Version ist der Motor eine verstimmte Version des S1000RR-Reihenvierzylindermotors mit 999 cm³ Hubraum. Die Leistung ist gleichmäßiger verteilt, um ihn in alltäglichen Fahrsituationen besser einsetzbar zu machen.
Die Höchstgeschwindigkeit und die Spitzenleistung haben ein wenig gelitten, aber die Leistung ist wichtig, um als Tourenmotorrad funktionsfähig zu sein. BMW behauptet, die S1000XR habe den „größten nutzbaren Geschwindigkeitsbereich ihrer Klasse“.
Das neueste Modell ist 22 Pfund leichter als der Vorgänger, was zu höherer Beschleunigung, besserer Agilität, kürzeren Bremswegen und einfacherem Handling führt. Es hat auch neue Bremsen erhalten.
Mit der S1000XR erhalten Sie serienmäßig die gesamte Top-Ausstattung, die Sie heutzutage von einem BMW-Motorrad erwarten: TFT-Armaturenbrett mit BMW Motorrad Connectivity, Fahrmodi, LED-Scheinwerfer und jede Menge Zubehör aus dem BMW-Katalog, um das Motorrad individuell zu gestalten .
Spezifikationen
Motor – Wasser-/ölgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor, vier Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen
Kapazität – 999 cm³
Maximale Leistung – 165 PS
Maximales Drehmoment – 113 Nm
Höchstgeschwindigkeit – 124 Meilen pro Stunde +
Leergewicht – 121 kg
Sitzhöhe – 33″
Kraftstoffkapazität – 5,2 Gallonen
3-KTM 1290 Super Duke GT
Die Super Duke GT kommt stilistisch den modernen Adventure-Bikes am nächsten und ist eines der besten Sporttouring-Motorräder auf dem Markt.
Die Super Duke GT ist eine Weiterentwicklung der nackten 1290 Super Duke R. Sie erhalten für 2022 einen größeren Kraftstofftank, ein Windschutzscheiben- und Koffermontagesystem, neue Räder, ein neues TFT-Armaturenbrett, einen neuen Bildschirm und eine neue fortschrittliche Navigationstechnologie.
Zur Standardausstattung gehören selbstabstellende Blinker, LED-Leuchten, Abbiegelicht, Power-Modi, Tempomat und eine semiaktive Federung.
Im Gegensatz zu anderen Sporttourer-Motorrädern auf der Liste wird die KTM 1290 Super Duke GT von einem V-Twin-Motor angetrieben. Der V-Twin ist jedoch sehr laufruhig, er verfügt über eine beeindruckende Leistungsentfaltung und ein maximales Drehmoment.
KTM vermarktet das Fahrrad als „eine komfortable ballistische Rakete“, und ich schlage vor, das ist eine sichere Einschätzung, der Motor ist ein Monster. Wenn Sie schnell Kilometer zurücklegen möchten, ist dies das richtige Fahrrad für diese Aufgabe, und es verfügt über alle praktischen Funktionen, die Sie benötigen Sie müssen es so bequem wie möglich machen.
Spezifikationen
Motor – LC8 V-Twin
Kapazität – 1.301 cm³
Maximale Leistung – 175 PS
Maximales Drehmoment – 141 Nm
Höchstgeschwindigkeit – 185 Meilen pro Stunde
Leergewicht – 228 kg
Sitzhöhe – 32,9″
Kraftstoffkapazität -5,05 Gallonen
4-Suzuki GSX-S1000GT
Die GT-Version ersetzte 2021 die GSX-S1000F und ist optisch ein besonderes Motorrad und eine atemberaubende Maschine.
Die Unterschiede zwischen diesem Tourenmotorrad und der Renn-GSX-R1000 sind so gering, dass ich sagen würde, dass man mit der GT auf die Rennstrecke fahren könnte, wenn man Lust dazu hätte.
Ich glaube, dass die größte Stärke von Suzuki heutzutage darin besteht, Motorräder von hoher Qualität zu einem großartigen Preis herzustellen, deren Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zur Konkurrenz konkurrenzlos ist.
Sie verfügen über die Möglichkeit, Hartgepäck zu verstauen, Tempomat, Komfortsitz und Soziussitz sowie ein 6,5-Zoll-TFT-Armaturenbrett, das Smartphone-kompatibel ist.
Als der GT in diesem Jahr in Großbritannien auf den Markt kam, verkaufte er sich unglaublich gut, da die Händler Schwierigkeiten hatten, Modelle in ihren Ladengeschäften zu halten, damit potenzielle Besitzer sie ansehen und vorführen können.
Der GT verfügt über alles, was ein bester Sporttourer braucht, darunter das Suzuki Intelligent Ride System, einen Quick Shifter, eine Traktionskontrolle und verschiedene Suzuki-Fahrmodi.
Suzuki hat auch eine breite Palette an Zubehör hergestellt, von Gepäck über Schutzoptionen bis hin zu zusätzlichem Komfort wie beheizten Griffen. Auf diese Weise können Besitzer das Fahrrad individuell anpassen und es so reduziert halten, wie sie möchten, um den Gixxer-Geist zu unterstreichen, oder es für das beste Tourenerlebnis voll beladen.
Spezifikationen
Motor – flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Vierzylinder-DOHC-Motor
Kapazität – 999 cm³
Maximale Leistung – 150 PS
Maximales Drehmoment – 106 Nm
Höchstgeschwindigkeit – 155 Meilen pro Stunde
Leergewicht – 225 kg
Sitzhöhe – 31,9″
Kraftstoffkapazität – 5,0 Gallonen
5-Kawasaki Ninja S1000SX
Die Ninja S1000SX steht der Suzuki GT aus preislicher Sicht am nächsten. Wenn Sie die GT oder die Ninja mögen, sollten Sie auf jeden Fall beide nebeneinander testen, um zu sehen, welche Maschine in puncto Fahrbarkeit und Ausstattung die Nase vorn hat.
Der SX wurde mit einem neuen TFT-Armaturenbrett, LED-Beleuchtung und anderen kleinen Ergänzungen aufgerüstet, um ihn zu einem hervorragenden Allrounder zu machen.
Es ist unverkennbar ein Ninja mit einer weniger aggressiven Sitzposition und etwas weniger einschüchternd als sein größerer Bruder, der H2.
Schnellschalthebel, Traktionskontrolle, Kurvenmanagementfunktion, intelligentes Antiblockiersystem, elektronische Drosselklappen, integrierte Fahrmodi, Assistent und Anti-Hopping-Kupplung sind nur einige der Features, die die SX zu einem brillanten Tourenmotorrad machen.
Wie die Suzuki schafft es auch die SX, ihre zusätzlichen Tourenfunktionen in einem unbestreitbar sportlich ausgerichteten Motorrad zu vereinen. Gehen Sie auf die Rennstrecke, wenn Sie möchten, und das Motorrad kann es schaffen.
Spezifikationen
Motor – Reihenvierzylinder, DFI
Kapazität – 1.043 cm³
Maximale Leistung – 140 PS
Maximales Drehmoment – 111 Nm
Höchstgeschwindigkeit – 155 Meilen pro Stunde
Leergewicht – 232 kg
Sitzhöhe – 32,2″
Kraftstoffkapazität – 5,0 Gallonen
6-Yamaha Tracer 9 GT
Wenn Sie ein Fan von Yamaha-Naked-Bikes sind, werden Sie mit Sicherheit Freude an der Yamaha Tracer 9 GT haben, der Sporttourer-Version, die auf der Basis der MT aufbaut und das ultimative Sporttouring-Erlebnis bietet.
Für das Jahr 2024 hat Yamaha einen neuen 890-cm³-Motor eingeführt, bei dem alle wichtigen Teile des Motors von den Kolben bis zum Kurbelgehäuse neu gestaltet wurden.
Sie haben außerdem mit KYB zusammengearbeitet, um eine elektronische Federung für eine sportliche und dennoch komfortable Fahrt zu liefern. Unter Verwendung aller Informationen von IMU, ECU und Hydraulikeinheit passt das Federungskontrollsystem das Setup an die Fahrbedingungen an, um eine optimale Leistung zu erzielen.
Das Fahrrad verfügt außerdem über eine vollständige LED-Beleuchtung inklusive Abbiegelicht und ein komplettes Elektronikpaket mit allen modernen Annehmlichkeiten, die Sie von einem Top-Sporttourer erwarten.
Yamaha bietet außerdem serienmäßig Seitenkoffer für den Transport Ihres Gepäcks an, sodass das Fahrrad ohne weitere Schritte in der Werkstatt bereit ist, Sie über die Distanz zu bringen.
Spezifikationen
Motor – Flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihendreizylinder; 4 Ventile pro Zylinder
Kapazität – 890 ccm
Maximale Leistung – 117 PS
Maximales Drehmoment – 93 Nm
Höchstgeschwindigkeit – 140 Meilen pro Stunde
Gewicht nass – 219 kg
Sitzhöhe – 31,9″
Kraftstoffkapazität – 5,0 Gallonen
7-Ducati Supersport 950 S
Wenn Sie sich nicht die Ducati Multistrada oder die Hypermotard ansehen, würden Sie nicht unbedingt davon ausgehen, dass sie geeignete Tourenräder produzieren. Natürlich ist die Multistrada ein Adventure-Bike und die Hypermotard ein Dual-Sport-Bike.
Die Supersport 950 S in die Kategorie der Sporttourer-Motorräder einzuordnen, ist weit hergeholt, aber warum kann ein sexy italienischer V-Twin kein Sporttourer sein?
Wenn Sie mehr Wert auf Stil als auf Praktikabilität legen, ist der Supersport genau das Richtige für Sie.
Es hat die neutralste und aufrechtste Ergonomie aller Sportmotorräder von Ducati und es gibt einige praktische Features für ein Tourenmotorrad, wie zum Beispiel: hochwertigen Windschutz durch neue Verkleidungen, erstklassige Öhlins-Federung, LED-Scheinwerfer und einige coole Elektronik als Standard.
Sie können auch Touring-Zubehör aus dem Katalog hinzufügen, darunter beheizte Griffe, eine hohe Windschutzscheibe und harte Seitentaschen.
Ich muss sagen, dass ich der Typ Fahrer bin, der die Praktikabilität in den Wind schlägt und sich für die Ducati Supersport entscheidet, weil sie angesichts der Stilfragen der Panigale-Reihe einfach umwerfend ist.
Spezifikationen
Motor – Ducati Testastretta 11° Zweizylinder
Kapazität – 937 cm³
Maximale Leistung – 113 PS
Maximales Drehmoment – 93 Nm
Höchstgeschwindigkeit – 150 Meilen pro Stunde
Gewicht – 210 kg
Sitzhöhe – 31,9″
Kraftstoffkapazität – 4,2 Gallonen
8-Honda VFR800F
Früher war die Honda VFR800 das klassenbeste Sporttouring-Bike, das ist heutzutage nicht mehr der Fall. Dennoch behauptet es sich und hat viel zu bieten.
Erstens ist es einfach ein unglaublich komfortables Motorrad, ein geräumiger Sitz mit viel Bewegungsfreiheit während der Fahrt.
Es ist ein sehr einfaches Design, ich wage es zu sagen, ohne dem Honda-Stereotyp zu folgen, ein bisschen langweilig. Allerdings ist die VFR unglaublich praktisch und die Karosserie hält den Wind problemlos ab. Es besteht kein Zweifel daran, dass die VFR etwas anderes als ein Sporttourer im ganz traditionellen Sinne ist.
Wenn Sie sich eines davon zulegen möchten, ist die letzte Generation aus dem Jahr 2014 die beste Wahl, denn für das modernste Fahrzeug wurde alles bis auf den Rahmen und den Motor verbessert. Eine bessere Federung, eine neue Schwinge, neue Räder, Traktionskontrolle, beheizte Griffe und selbstabstellende Blinker wurden hinzugefügt.
Spezifikationen
Motor – flüssigkeitsgekühlter V4 mit 16 Ventilen
Kapazität – 782 cm³
Maximale Leistung – 105 PS
Maximales Drehmoment – 75 Nm
Höchstgeschwindigkeit – 150 PS
Gewicht – 241 kg
Sitzhöhe – 31″
Kraftstoffkapazität – 5,8 Gallonen
9-Triumph Sprint GT
Eine Liste der besten Sporttourer-Motorräder wäre nicht vollständig, ohne den Königen des britischen Motorradsports, Triumph, zu nicken.
Wenn Sie auf der Suche nach einem ernsthaften Adventure-Tourer sind, ist die Triumph Tiger heutzutage die richtige Wahl, aber lange Zeit war die Triumph Sprint GT der Chef unter den Sporttourer-Motorrädern und ist auf jeden Fall einen Blick wert.
Der Glanzfaktor dieses Sporttouring-Triumphs war die 200-Meilen-Reichweite vor dem Tanken sowie die serienmäßigen riesigen Hartschalen-Seitentaschen.
Die Verkleidung des Sprint ist riesig und bietet guten Windschutz und der Gelsitz ist ein willkommener Komfort.
Spezifikationen
Motor – 12-Ventil-Dreifachmotor mit Kraftstoffeinspritzung
Kapazität – 1050 ccm
Maximale Leistung – 123 PS
Maximales Drehmoment – 101 Nm
Höchstgeschwindigkeit – 160 Meilen pro Stunde
Gewicht – 209 kg
Sitzhöhe – 32″
Kraftstoffkapazität – 4,3 Gallonen
10-Honda CBR1100XX Blackbird
Es wäre nicht richtig, die Hayabusa zu erwähnen, ohne die Amsel in Betracht zu ziehen, schließlich wurde die Busa von einem Falkenvogel inspiriert, der Amseln jagt.
Die Honda Blackbird ist ein weiteres großes, geräumiges Motorrad mit viel Platz für Fahrer, Sozius und Gepäck, und der Monstermotor trägt das Gewicht problemlos.
Wie die Sprint- und Busa-Verkleidungen sind auch die Blackbirds-Verkleidungen riesig und bieten hervorragenden Schutz vor den Elementen.
Sie erhalten die bekannte Zuverlässigkeit von Honda und einen Motor, der länger durchhält, als die meisten Fahrer können. Außerdem ist die Blackbird eines der günstigsten gebrauchten Sporttouring-Motorräder, die man für Geld kaufen kann, und noch dazu ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Spezifikationen
Motor – Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor, DOHC
Kapazität – 1.137 cm³
Maximale Leistung – 141 PS
Maximales Drehmoment – 124 Nm
Höchstgeschwindigkeit – 188 Meilen pro Stunde
Gewicht – 222 kg
Sitzhöhe – 31,9″
Kraftstoffkapazität – 4,9 Gallonen
Abschließende Gedanken
Natürlich gibt es spezielle Tourenräder, und das schon seit vielen Jahren. Zu den bekanntesten zählen Motorräder wie die Honda Goldwing und Modelle aus der Harley Davidson Bagger-Reihe wie die Electra-Glide. Aus der Vergangenheit haben wir erstaunliche Maschinen wie die Honda VTX 1800, die Yamaha Warrior 1700 und die Suzuki Intruder 1400.
Diese Motorräder sind vor allem auf Langstreckenkomfort und Praktikabilität ausgelegt, vielleicht mit etwas Stil.
Sporttourer schließen jedoch die Lücke für Fahrer, die die Leistung traditioneller Sportmotorräder mit zusätzlicher Funktionalität lieben, um längere Fahrten einfacher zu machen. Außerdem bieten sie in der Regel viel besseren und einfacheren Sitz für Passagiere als normale Sportmodelle und bieten ausreichend Gepäck für zwei Personen.
Es ist unmöglich, das beste Sporttouring-Motorrad auszuwählen, da die Liste so viele gute Optionen und Variationen bietet.
Die Ducati stiehlt mein Herz, aber mein Kopf sagt, dass die Tracer 9 GT die beste Option für meine Bedürfnisse wäre. Als Gebrauchtgerät ist der ST1300/Pan allein aufgrund seines Komforts meine absolute erste Wahl.